CNR : lancement de l’« Atelier Transports »

Ce contenu a été publié sous le gouvernement de la Première ministre, Élisabeth Borne.

Publié le 10/11/2022

Une première session de travail consacrée aux transports a eu lieu le 8 novembre dans le cadre du Conseil national de la Refondation. Au programme : la mobilité au quotidien.

Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique et de la Cohésion du territoire, et Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, ont lancé, le 8 novembre 2022, l’atelier Transports du Conseil national de la Refondation (CNR).
Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique et de la Cohésion du territoire, et Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, ont lancé, le 8 novembre 2022, l’atelier Transports du Conseil national de la Refondation (CNR). - Source : ministère chargé des Transports
« Un format de débat inédit pour aboutir à des mesures concrètes, notamment dans les transports du quotidien. »
Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique et de la Cohésion du territoire, et Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, ont lancé, le 8 novembre 2022, l’« Atelier Transports » du Conseil national de la Refondation (CNR).
Initié en septembre par le chef de l’État, le CNR a pour rôle de créer une nouvelle manière de concerter et d’agir, au plus près du terrain.
Je participe dès maintenant au Conseil national de la Refondation
Les transports sont l’une des six thématiques du volet « Climat et diversité » du CNR, qui doit permettre de penser la transition écologique et d’alimenter la planification du Gouvernement dans ce domaine.

La mobilité au quotidien

La session de travail du 8 novembre a porté sur les « mobilités du quotidien ».
C’est un enjeu essentiel de la transition écologique : plus de la moitié des émissions de gaz à effet de serre générées par le transport provient des véhicules personnels. La voiture a été utilisée pour 80 % des kilomètres parcourus par les Français en 2019 (hors avion).
Pour répondre à cet enjeu, plusieurs questions ont été abordées pendant l’atelier :
  • quels sont les leviers d’action prioritaires pour l’État et les collectivités ?
  • comment augmenter la proportion de Français ayant accès aux transports publics pour leurs déplacements quotidiens ?
  • comment améliorer l’accessibilité et l’attractivité des transports publics (tarif, sécurité, ponctualité…) ?
  • comment agir contre l’usage individuel de la voiture, également appelé « autosolisme » ?
  • quelle prise en compte des plus vulnérables dans les offres de transport existantes et à venir ? 
  • quelle stratégie adopter pour favoriser l’usage des véhicules électriques ?
Pour compléter cette première session de travail, au moins deux autres sont prévues. Elles concerneront le transport de marchandise et la mobilité longue distance.
Conseil national de la Refondation : et si on changeait de méthode de dialogue et d'action ?

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